بند چک درب GJ6A-58-270
اصل محدود کننده
در طی فرآیند باز و بسته شدن درب، لغزنده در صفحه پوشش محدود کننده به صورت رفت و برگشتی روی بازوی اصلی حرکت می کند.از آنجایی که ضخامت بازوی اصلی در جهت مسیر حرکت متفاوت است، فاصله جابجایی لغزنده نیز متفاوت است و نیروی فشردن بلوک لاستیکی نیز متفاوت است.بنابراین در فرآیند باز و بسته شدن درب، نیروهای باز و بسته کننده متفاوتی ایجاد می شود که در محدود کردن موقعیت نقش خواهد داشت.
روند توسعه محدود کننده
با توسعه اقتصاد جهانی، خودرو به وسیله اصلی حمل و نقل انسان تبدیل خواهد شد.با توجه به افزایش جمعیت شهری، فاصله بین خودروها و خودروها در پارکینگ های آینده کمتر و کمتر خواهد شد.به منظور جلوگیری از ضربه زدن به سایر وسایل نقلیه هنگام سوار و پیاده شدن از ماشین، الزامات برای اثر محدود کننده محدود کننده بیشتر خواهد بود.محدود کننده مرحله دوم دیگر نمی تواند الزامات برنامه کاربر را برآورده کند و با محدود کننده مرحله سوم جایگزین می شود.
طبقه بندی محدود کننده
به طور عمده به محدود کننده های با پوشش پلاستیکی تقسیم می شود: بازوی اصلی اسکلت فولادی را به عنوان بدنه می گیرد و محدود کننده ای که ساختار حد را با فرآیند پوشش پلاستیکی تکمیل می کند محدود کننده با پوشش پلاستیکی نامیده می شود.
محدود کننده مهر زدن: محدود کننده ای که بازوی اصلی ساختار حد را با فرآیند مهر زنی تکمیل می کند، محدود کننده مهر زنی نامیده می شود.
سایر محدود کننده های عملکردی: به محدود کننده های درب غیر از محدود کننده مهر و موم و محدود کننده بیش از حد قالب گیری مراجعه کنید.
درپوش یک وسیله ایمنی برای نگهداری ماشین و کاربران آن است که معمولاً در اتومبیل ها و جرثقیل ها یافت می شود.طول خودرو توسط سازنده تعیین می شود و عمق گاراژ خانوادگی برای ساخت تعیین می شود و اندازه اکثریت قریب به اتفاق خانواده ها معمولاً قابل تغییر نیست.بنابراین، برخی از اندازه‌های گاراژ خانوادگی و اندازه‌های طول پارکینگ عمیق خودرو بسته شده است، یا فضاهای پارکینگ مسافرتی کوچک، حدود 20 سانتی‌متر هستند.
